HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。K2-tec シグナスX 1・2・3型 マフラー本体 Volta STD（台湾5期O2対応。商品説明をよくお読みください。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。O2センサー穴無し。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。当方、シグナス3型で使用していました。エキパイはそれなりに焼けがあります。サイレンサーは凹み無し。大きな傷も有りません。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。（爆音では無い。バッフル外すと大きな音になります。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。参考に。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。以下、メーカーホームページ説明文。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ご覧いただきありがとうございます。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。。ブリティッシュカスタム　ストリートスクランブラー スクランブラー900 マフラー。限定値下げ！　ZX4R/ZX25R フルエキゾースト　２本出しマフラー。R1300GS SC-PROJECT アドベンチャーRスリップオンサイレンサー。CBX400F ダイシンマフラー CBR400F CBX550F サンセイ。シグナス　realize✖️sekki。STRIKER ストライカー　チタンフルエキゾースト　ZX-14R　車検対応品。STRIKER ストライカー　チタンサイレンサー　50.8φ JMCA。【希少】スズキ グラストラッカー ヨシムラ メガトライオーバルサイクロンマフラー。ハーレーダビッドソン　ラインハート　サイレンサーのみ。ゆ*う様 ＮＩＮＪＡニンジャ４００カワサキ純正ノーマルマフラーエキパイ車検対応。[全新]ディオZX34 35用ストレートチャンバー青 ステンレス。ベスパPX150ユーロ3純正マフラー　300㌔で使用。ns1?nsr50?のチャンバー2本。スーパートラップ 4インチにて使用 ディフューザー ディスク 皿 10枚セット。FZ-1 フェザー用 テールパイプ オーバーレーシング。竹槍マフラー　50.8π竹槍マフラー単品。YAMAHA SR400純正マフラー 1995年限定車外し。YAMAHA xj400zs 純正エキパイ　 2本　レストア　ストック　予備に。YOSHIMURA ヨシムラ マフラー　マジェスティ125 FI。グロム　マフラー　OVERチタン　エキパイ。カワサキ　ZRX400 純正マフラー。モンキーマフラー/z50j。CB400 EBL-NC42以降対応 中間パイプ 触媒付き